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时间:2024-11-01 12:45:26 来源:网络整理 编辑:综合
IT之家 10 月 6 日消息,当地时间 4 日,据 Tech Crunch 报道,通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示,公司正在研发“让驾驶员不再需要盯
IT之家 10 月 6 日消息,通用当地时间 4 日,汽车据 Tech Crunch 报道,正开自动杭州市某某设备厂通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示,发新公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的型L系统 L3 级自动驾驶系统。
目前,驾驶大部分车企所使用的不用自动驾驶(辅助 / 智能驾驶)等级为 L2,即只能实现部分自动化,观察仍需驾驶员时刻注意路况。通用杭州市某某设备厂上述高管表示,汽车“通用 Super Cruise 是正开自动行业领先的 L2 级脱手驾驶系统,但我们正在加紧推动它升级为 L3 级,发新这样你就不必再盯着路面了。型L系统”
IT之家注:通用汽车现有的驾驶 Super Cruise 依赖激光雷达地图数据、精确 GPS 、不用摄像头和雷达传感器的配合,还配备驾驶员注意监控系统,确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动,Super Cruise 可以自动加速或减速,以保持与前车的安全距离,转向以保持车道位置,并自动变道以超越慢车。
这名高管没有透露新版本自动驾驶系统的正式推出时间,也没有透露具体的开发进展。“当我们实现 L3 级自动驾驶时,将达到一个重要的里程碑,也会改变行业格局。不过,关键在于何时达到完全成熟,过早推出可能会让用户失去信任。”
他表示,“如果系统让你不放心,总是突然退出自动驾驶模式,那就像你带着刚学开车的 15 岁孩子上路一样 —— 你根本无法完全放松。”
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